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翻新后的丰田陆巡FJ40，美到不像话

翻新后的丰田陆巡FJ40，美到不像话

翻新后的丰田陆巡FJ40美到不像话也贵到不像话

说到经典的日系越野车，想必大家都会很快联想到Suzuki Jimny（铃木吉姆尼），但事实上最早于1960年问世的Toyota Land Cruiser 40（（丰田陆巡/兰德酷路泽40））系列，至今仍是不少老车玩家心目中的梦幻逸品，如眼前这辆1983年出厂的FJ40 Land Cruiser（丰田陆巡FJ40），经过全车翻新改装之后，更是美到看不出被岁月摧残的痕迹。

在Leyton Cars Classics的操刀之下，这辆FJ40 Land Cruiser采用类似军用涂装的哑光绿车漆色，跟鲜艳的橘色可拆式帆布顶篷形成强烈对比，接着再换上全新设计的黑色网状水箱护罩与LED头灯，直接外露钢梁的前保险杠上则是装有LED越野用照明灯，以及最大拖曳重量可达8,000磅的电动绞盘，右侧车门旁还装着一组红色的千斤顶，左侧为连接引擎室的进气口。

除了外观，这辆FJ40 Land Cruiser的内饰也经过大幅翻新，所见之处包括座椅、门板、遮阳板、车顶内衬、排挡杆/加力箱/手刹防尘套几乎都以亮橘色皮革包覆，虽然保留了原汁原味的三辐式方向盘，不过仪表板、空调出风口与控制面板，其实都是对应原厂规格的现代化改装品，甚至还装上内置倒车显示器功能的触控屏幕，来取代过时的卡式音响主机。

为了补强越野性能，Leyton Cars Classics除了换上五条Toyo Open Country全地形轮带（含备胎），搭配造型比较现代化的17寸黑色轮圈，原本为鼓刹的前刹车也改为碟刹，并且一并升级ARB / Old Man Emu叶片簧、Nitrocharger Sport避震器以及转向阻尼器，因此离地高度较原厂状态增加了2.5英寸（约63.5mm）。

此外，Brabus还把GLS 600 4Matic的外观改为黑化风格，包括换装上自家设计的黑色中网格栅、深色镀铬排气尾管、超大24寸规格的黑色锻造轮圈，前保险杠进气孔周围、轮拱及后保险杠下饰板也都改为碳纤维饰件，接着重新调整了Brabus Airmatic气压式悬挂系统，使车高降低25mm。

至于车内则加入了带有特殊贝壳纹路缝线、米色与黑色相间的高档皮革布局，以及大量的碳纤维材质，四张座椅的椅背上还特别缝上印有Brabus Masterpiece与签名字样的专属标签，镶于后座中央置物盒（或后座中央冰箱）上的Maybach徽饰也被换成形状相同的Brabus专属铭版，连门板及前座椅背后方都有Brabus浮雕字样。不过Brabus 900的售价必须依照车主定制化程度而定，因此选装完之后会不会顶着天花板超出预算？恐怕得先衡量一下自己的钱包够不够深。

此外，Brabus还把GLS 600 4Matic的外观改为黑化风格，包括换装上自家设计的黑色中网格栅、深色镀铬排气尾管、超大24寸规格的黑色锻造轮圈，前保险杠进气孔周围、轮拱及后保险杠下饰板也都改为碳纤维饰件，接着重新调整了Brabus Airmatic气压式悬挂系统，使车高降低25mm。

至于车内则加入了带有特殊贝壳纹路缝线、米色与黑色相间的高档皮革布局，以及大量的碳纤维材质，四张座椅的椅背上还特别缝上印有Brabus Masterpiece与签名字样的专属标签，镶于后座中央置物盒（或后座中央冰箱）上的Maybach徽饰也被换成形状相同的Brabus专属铭版，连门板及前座椅背后方都有Brabus浮雕字样。不过Brabus 900的售价必须依照车主定制化程度而定，因此选装完之后会不会顶着天花板超出预算？恐怕得先衡量一下自己的钱包够不够深。

根据eBay拍卖上所描述的内容，这辆FJ40 Land Cruiser经过翻新后目前只行驶226英里（约364公里），而且一直停放在可控制温度及湿度的室内空间，如此呵护的代价则是需要支付135,000美元才能买下它，换算成人民币将近90万元，等于可以买5辆Suzuki Jimny，当然前提是要能买得到。

墨达人的牛王：

牛王是墨达人里最高等的限量商品，名为“牛王”它就有一些高规格的设计与制作工法值得收藏牛仔达人高桥与罗志祥联手创作出1代与2代“牛王”小猪把长久以来对牛仔裤的热爱透过牛王张显出来，拭目以待他在度创作出值得潮人收藏的梦幻逸品。

翻新后的丰田陆巡FJ40，美到不像话

翻新后的丰田陆巡FJ40美到不像话也贵到不像话

说到经典的日系越野车，想必大家都会很快联想到Suzuki Jimny（铃木吉姆尼），但事实上最早于1960年问世的Toyota Land Cruiser 40（（丰田陆巡/兰德酷路泽40））系列，至今仍是不少老车玩家心目中的梦幻逸品，如眼前这辆1983年出厂的FJ40 Land Cruiser（丰田陆巡FJ40），经过全车翻新改装之后，更是美到看不出被岁月摧残的痕迹。

在Leyton Cars Classics的操刀之下，这辆FJ40 Land Cruiser采用类似军用涂装的哑光绿车漆色，跟鲜艳的橘色可拆式帆布顶篷形成强烈对比，接着再换上全新设计的黑色网状水箱护罩与LED头灯，直接外露钢梁的前保险杠上则是装有LED越野用照明灯，以及最大拖曳重量可达8,000磅的电动绞盘，右侧车门旁还装着一组红色的千斤顶，左侧为连接引擎室的进气口。

除了外观，这辆FJ40 Land Cruiser的内饰也经过大幅翻新，所见之处包括座椅、门板、遮阳板、车顶内衬、排挡杆/加力箱/手刹防尘套几乎都以亮橘色皮革包覆，虽然保留了原汁原味的三辐式方向盘，不过仪表板、空调出风口与控制面板，其实都是对应原厂规格的现代化改装品，甚至还装上内置倒车显示器功能的触控屏幕，来取代过时的卡式音响主机。

为了补强越野性能，Leyton Cars Classics除了换上五条Toyo Open Country全地形轮带（含备胎），搭配造型比较现代化的17寸黑色轮圈，原本为鼓刹的前刹车也改为碟刹，并且一并升级ARB / Old Man Emu叶片簧、Nitrocharger Sport避震器以及转向阻尼器，因此离地高度较原厂状态增加了2.5英寸（约63.5mm）。

此外，Brabus还把GLS 600 4Matic的外观改为黑化风格，包括换装上自家设计的黑色中网格栅、深色镀铬排气尾管、超大24寸规格的黑色锻造轮圈，前保险杠进气孔周围、轮拱及后保险杠下饰板也都改为碳纤维饰件，接着重新调整了Brabus Airmatic气压式悬挂系统，使车高降低25mm。

至于车内则加入了带有特殊贝壳纹路缝线、米色与黑色相间的高档皮革布局，以及大量的碳纤维材质，四张座椅的椅背上还特别缝上印有Brabus Masterpiece与签名字样的专属标签，镶于后座中央置物盒（或后座中央冰箱）上的Maybach徽饰也被换成形状相同的Brabus专属铭版，连门板及前座椅背后方都有Brabus浮雕字样。不过Brabus 900的售价必须依照车主定制化程度而定，因此选装完之后会不会顶着天花板超出预算？恐怕得先衡量一下自己的钱包够不够深。

此外，Brabus还把GLS 600 4Matic的外观改为黑化风格，包括换装上自家设计的黑色中网格栅、深色镀铬排气尾管、超大24寸规格的黑色锻造轮圈，前保险杠进气孔周围、轮拱及后保险杠下饰板也都改为碳纤维饰件，接着重新调整了Brabus Airmatic气压式悬挂系统，使车高降低25mm。

至于车内则加入了带有特殊贝壳纹路缝线、米色与黑色相间的高档皮革布局，以及大量的碳纤维材质，四张座椅的椅背上还特别缝上印有Brabus Masterpiece与签名字样的专属标签，镶于后座中央置物盒（或后座中央冰箱）上的Maybach徽饰也被换成形状相同的Brabus专属铭版，连门板及前座椅背后方都有Brabus浮雕字样。不过Brabus 900的售价必须依照车主定制化程度而定，因此选装完之后会不会顶着天花板超出预算？恐怕得先衡量一下自己的钱包够不够深。

根据eBay拍卖上所描述的内容，这辆FJ40 Land Cruiser经过翻新后目前只行驶226英里（约364公里），而且一直停放在可控制温度及湿度的室内空间，如此呵护的代价则是需要支付135,000美元才能买下它，换算成人民币将近90万元，等于可以买5辆Suzuki Jimny，当然前提是要能买得到。